在中国橡胶工业协会轮胎分会举办的“轮胎行业及相关产业经营(出口)工作会议”上，中橡协轮胎分会秘书长史一锋对记者如是说。“今年年初，有轮胎企业的老总曾提醒行业要做好过苦日子的准备，现在的形势验证了当初的推论。今年以来，轮胎行业遭遇了一系列严峻问题，产品结构性过剩的矛盾日益突出;美国发起的‘双反’及‘俄白哈’的反倾销调查;在天然橡胶进口高关税既不取消也不降低的情况下，有关部门不顾轮胎行业的坚决反对，坚持修改复合胶标准。三重重压下，轮胎行业未来的竞争必将更加激烈。”

      另有统计显示，2014年1到6月，中国橡胶工业协会47家会员企业共实现产值1029.62亿元，同比下降0.13%;销售收入9741.48亿元，同比下降3.52%;实现利润增长5.27%，实现利税下降3.22%。截至2014年9月30日，包括风神股份、赛轮股份、S佳通、黔轮胎、青岛双星、双钱股份在内的6家轮胎上市公司中，有5家的营业收入出现下滑。

      业内专家表示：如果说去年轮胎市场是“纠结忐忑”，那么2014年的轮胎市场则要用“悲壮惨烈”来形容，价格大战已经进入白热化状态。而随着一些轮胎企业兼并重组步伐加快，一些小型、实力不大的企业很快会被淘汰出局，轮胎行业产能过剩问题突出。去年以来，受轮胎市场“乐观”氛围以及利润偏高影响，各地盲目投资抬头，导致轮胎产能结构性过剩更加严重。