在2015年美国拉斯维加斯举办的CES大会上，某豪华品牌在其演示的无人驾驶汽车上使用了4个IBEO制造的激光传感器，这种传感器的价格在每个2万美元以上。

      业内有此观点，无人驾驶汽车作为汽车产业未来发展的一个重要方向，同时也将是继手机之后下一个移动互联的主要终端。

      根据报道，近日，在中国互联网大会上，百度与宝马宣，布跨界合作的无人驾驶汽车将于年内上路测试，这引起了业界极大关注。近年来，在互联网的“鼓动”下，传统车企拥抱互联网，互联网企业跨界造汽车成为了发展新趋势。在宝马、上汽、谷歌、阿里巴巴、百度和乐视等企业发力下，智能汽车概念逐渐被大众所熟知。

      目前，无论是互联网企业，还是传统汽车厂商，对智能汽车的研究都针对提高汽车的安全性、舒适性以及优良的人车交互界面。其中互联网企业以车载智能产品、无人驾驶、互联网汽车生态系统构建三大方向为主要内容，通过与车企合作，完成汽车智能化进程；传统汽车厂商则负责提供无人驾驶、车载互联、智能硬件在内的多项智能产品。

      2015年5月，国务院印发的《中国制造2025》指出，要加快汽车等行业的智能化改造，随后工信部进一步发文对智能汽车的发展做出了详细规划，未来围绕智能网联汽车，国家将在车载智能信息服务系统、智能辅助驾驶系统与自动驾驶系统三大领域展开工作，智能汽车的发展再次获得利好。

      在业界人士看来，信息安全、无人驾驶成本以及法律法规等成为目前摆在行业面前的多重门槛。